Vaata meie suvekampaaniat

Brembo Xtra pidurikettad pakuvad tippklassi ohutust

Usaldusväärsus ja kütkestav disain
Uut Brembo Xtra piduriketaste valikut iseloomustab eriline perforeering, mis ühendab endas esteetiliselt paeluvat efekti ning säravat ja tõhusat jõudlust kõikides pidurdustingimustes. Brembo Xtra-seeria on välja töötatud teadus- ja arendusosakonna poolt, tuginedes autotootjate ja võidusõiduautodega saadud kogemustele. Tüüpiline omadus on piduripind, millel on augud, mis suudavad süsteemi jõudlust märkimisväärselt parandada. Brembo Xtra sportlik stiil, mille väärtust rõhutab UV-kate, on kombineeritud parima võimaliku töökindluse garantiiga vastupidavuse, jõudluse ja ohutuse osas.

Kõigile oma Xtra!
Et pakkuda suure jõudlusega ja turvalist toodet, uurisid Brembo insenerid projekteerimise ajal hoolikalt iga konkreetse ketta iga augu hulka, mõõtmeid, kuju ja asukohta kogu Xtra tootesarjas. Brembo Xtra pidurikettad on läbinud kõik testid šassiidünamomeetril ja maanteel.

Brembo Xtra valikusse valitud rakendused on keskklassi, kupeede ja maasturite sõidukite mudelid. Tulemuseks on kõige põhjalikum ja kaasaegsem sportlike piduriketaste komplekt turul.

Brembo varuosad

Tooterühm

Hind

Brembo Xtra piduriklotsid on mõeldud Brembo perforeeritud ja soonega ketaste valiku esiletõstmiseks. Need pakuvad sportlikku sõitu nautivatele autojuhtidele ideaalset lahendust, tegemata järeleandmisi mugavuses ja vastupidavuses.
Uute Xtra piduriklotside valmistamiseks on Brembo tehnikud välja töötanud materjali BRM X L01, mis koosneb enam kui 30 erinevast komponendist, mida on uuritud ja testitud arenenud uurimislaborites.
See uuenduslik materjal, mis põhineb Brembo kogemustel originaalvarustuse tootmises ja suure jõudlusega toodetest kuni kõrgeima võimsuse juhtimiseni, ühendab tippklientide segmendis soovitud tehnilised omadused suurepärase jõudluse ja vaikusega.

• Täiuslik pedaalitunnetus
• Jõudlus ja mugavus on tagatud ka kõige nõudlikumal kasutamisel
• Hõõrdeteguri ühtlus kõikides töötingimustes tagab ühtlase temperatuuri ja rõhu jaotumise
• Vähem kulumist ja puhtamad veljed
• Kõik Brembo Xtra tootesarja koodid on tüübikinnitusega maanteel kasutamiseks vastavalt ECE R-90 määrusele

Piduriklotside komplekt 22-00134

Piduriklotside komplekt 22-00133

Uut Brembo Xtra piduriketaste valikut iseloomustab eriline perforeering, mis ühendab endas esteetiliselt paeluvat efekti ning säravat ja tõhusat jõudlust kõikides pidurdustingimustes. Brembo Xtra tooted on välja töötatud teadus- ja arendusosakonnas autotehaste ja võidusõiduautodega omandatud kogemuste põhjal. Tüüpiliseks tunnuseks on pidurduspinnal olevate aukude olemasolu, mis suudavad süsteemi jõudlust märkimisväärselt parandada. Brembo Xtra sportlik stiil, mille väärtust rõhutab UV-kate, on ühendatud parima võimaliku töökindluse garantiiga vastupidavuse, jõudluse ja ohutuse osas.
Suure jõudlusega ja ohutu toote saamiseks on Brembo tehnikud projekteerimisetapis hoolikalt uurinud iga spetsiaalse ketta iga augu kogust, mõõtmeid, kuju ja asukohta kogu Xtra tootevalikus. Brembo Xtra pidurikettad on läbinud kõik katsed šassiidünamomeetril ja maanteel.

• Parem haardumine märjal teel
• Tõhusam soojuse hajutamine
• Parim võimalik hõõrdumine isegi kõrgetel temperatuuridel

Piduriketas 22-00165

Uut Brembo Xtra piduriketaste valikut iseloomustab eriline perforeering, mis ühendab endas esteetiliselt paeluvat efekti ning säravat ja tõhusat jõudlust kõikides pidurdustingimustes. Brembo Xtra tooted on välja töötatud teadus- ja arendusosakonnas autotehaste ja võidusõiduautodega omandatud kogemuste põhjal. Tüüpiliseks tunnuseks on pidurduspinnal olevate aukude olemasolu, mis suudavad süsteemi jõudlust märkimisväärselt parandada. Brembo Xtra sportlik stiil, mille väärtust rõhutab UV-kate, on kombineeritud maksimaalse töökindluse tagamisega vastupidavuse, jõudluse ja ohutuse osas.
Suure jõudlusega ja ohutu toote saamiseks on Brembo tehnikud projekteerimisetapis hoolikalt uurinud iga spetsiaalse ketta iga augu kogust, mõõtmeid, kuju ja asukohta kogu Xtra tootevalikus. Brembo Xtra pidurikettad on läbinud kõik katsed šassiidünamomeetril ja maanteel.

• Parem haarduvus märjal teel
• Tõhusam soojuse hajutamine
• Parim võimalik hõõrdumine isegi kõrgetel temperatuuridel