Et kevade projektid saaks käima, vaata kampaania pakkumisi

Gatesi tooted on alati vähemalt OE-kvaliteediga. Valmistame originaalrihmasid ja -pinguteid kõikidele maailma traditsioonilistele autotootjatele - näiteks Jaapani, Korea ja Saksamaa markidele. Meie tootevalikusse kuuluvad ka radiaatorivoolikud Tesladele. Oleme Gatesis leiutanud nii kiilrihmad kui ka soonrihmad ning oleme kummist rihmu tootnud juba üle 110 aasta.

Ülekaalukalt kõige populaarsemad ja usaldusväärsemad kollektorikomplektid Euroopas, säästavad paigaldusaega ja sinu auto saab ühe korraga kvaliteetselt korda. Komplektid on varustatud QR-koodiga, mida skaneerides saad autospetsiifilised paigaldusjuhised 21 Euroopa keeles. Meil on Euroopa pikim kogemus hammasrihmade tootmises autotööstuses - alates 1966. aastast. 

Lisaks kiilrihmadele ja soonrihmadele kuuluvad Gatesi valikusse ka kollektori paigalduskomplektid, automaatsed pingutid ja juhtrullid ning paigaldamiseks vajalikud spetsiaalsed tööriistad. Meie oskusteave hõlmab ka autospetsiifilisi jahutus- ja turbolaaduri voolikuid ning karteri ventilatsiooni. Meie uusimate toodete hulka kuuluvad mootori kandurikummid ja šassii kinnituskummid ning VVT solenoidid.

Gates OE-kvaliteet säästab sind kulukate kordusremontide eest.

Gates varuosad

Tooterühm

Hind

Saadavus kaubamajas

Gates G-Force® C12® rihmades kasutatakse süsinikpunutist, mis on veelgi vastupidavam kui aramiidkiud, mis tähendab minimaalset venitust ja 
erakordset vastupidavust. 

Uuenduslik rihma struktuur võimaldab käiguvahetusel kogu aeg säilitada tippvõimsust, seega sobivad rihmad suurepäraselt võistlusteks.
Lisaks tagavad süsinikkiust punutised parima võimaliku jõuülekande, mis väljendub kiiremas kiirenduses, paremas gaasipedaali reaktsioonis ja sujuvas 
käiguvahetuses.

Enne uue rihma paigaldamist tuleb variaatori rihmarattad puhastada kogu vana rihma jääkidest, mustusest ja rasvast.
Rihmarataste puhastamiseks on kõige parem lihvida rihmarataste pindu hoolikalt peene liivapaberi (karedus 220-400) või terasvillaga.
Peale lihvimist tuleks pinnad siiski puhastada rasvaeemaldusvahendiga. Kui tulevikus tuleb uus rihm oma kohalt eemaldada,
tuleb arvestada, et rihm paigaldatakse tagasi oma kohale samasuunaliselt.

Gates G-Force® C12® rihma sissesõit

Gates G-Force® C12® rihmad vajavad enne tavakasutusele üleminekut vähemalt 50 km läbimist. Hästi teostatud sissesõit 
võimaldab rihma õiget vormimist, mis minimeerib rihma libisemist ja pikendab oluliselt rihma eluiga. 
Juhised rihma sissesõitmiseks:

• Muuda sõiduki kiirust ja mootori pöörete arvu, et rihm sissesõitmise ajal normaalses töövahemikus toimiks.
• Lülita mootor välja ja lase rihmal puhata iga 15 minuti järel.

VÄLDI sissesõidu ajal:

• Kasutamast rohkem kui ¾ gaasi.
• Äkilised kiirendused ja tõmblev drosseldamine madalatel kiirustel.
• Pikkade vahemaade läbimine ühtlase kiirusega.
• Pikki sõite, laskmata rihmal täielikult puhata/jahtuda.

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34248

Jahutusvoolik 30-00659

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34108

Gates G-Force™ rihmad kasutavad rihma vastupidavuse tugevdamiseks aramiidkiudu. G-Force® CVT rihmad sobivad täielikult originaalrihmaga, mis tähendab, et paigaldamise ajal pole vaja sidurit reguleerida. 
G-Force™ rihmade jõudlust, töökindlust ja vastupidavust on testitud rasketes kasutustestides reaalsetes tingimustes. Kasutad seda siis maastikusõiduks, põllumajanduses või nõudlikuks hobisõiduks, vastavad G-Force® rihmad tänapäevaste sõidukite poolt seatud rangetele nõuetele.
Enne uue rihma paigaldamist tuleb variaatori rihmarattad puhastada kogu vana rihma jääkidest, mustusest ja rasvast. Rihmarataste puhastamiseks on kõige parem lihvida rihmarataste pindu hoolikalt peene liivapaberi (karedus 220-400) või terasvillaga. Peale lihvimist tuleks pinnad siiski puhastada rasvaeemaldusvahendiga. Kui uus rihm tuleb tulevikus eemaldada, tuleb arvestada, et rihm paigaldatakse uuesti samasuunaliselt oma kohale.
Gates G-Force® rihma sissesõitmine
Gates G-Force® rihmad vajavad enne tavakasutusele üleminekut vähemalt 50 km läbimist. Hästi teostatud sissesõit võimaldab rihmal korralikult vormuda, mis minimeerib rihma libisemist ja pikendab oluliselt rihma eluiga. Juhised rihma sissesõitmiseks:
• Muuda sõiduki kiirust ja mootori pöörete arvu, et rihm sissesõitmise ajal normaalses töövahemikus toimiks.
• Lülita mootor välja ja lase rihmal puhata iga 15 minuti järel.
VÄLDI sissesõidu ajal:
• Kasutamast rohkem kui ¾ gaasi
• Äkilised kiirendused ja tõmblev drosseldamine madalatel kiirustel
• Pikkade vahemaade läbimine ühtlase kiirusega
• Raskete koormate tõmbamist
• Pikki sõite, laskmata rihmal täielikult puhata/jahtuda

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34186

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-25638

Gates G-Force™ rihmad kasutavad rihma vastupidavuse tugevdamiseks aramiidkiudu. G-Force® CVT rihmad vastavad täielikult originaalrihmale, 
mis tähendab, et lülitit ei pea paigaldamise ajal reguleerima. 

G-Force™ rihmade jõudlust, töökindlust ja vastupidavust on testitud rasketes kasutustestides reaalsetes tingimustes. Kas kasutad seda siis 
maastikusõiduks, põllumajanduses või nõudlikuks hobisõiduks, vastavad G-Force® rihmad tänapäevaste sõidukite poolt seatud rangetele nõuetele.

Enne uue rihma paigaldamist tuleb variaatori rihmarattad puhastada kogu vana rihma jääkidest, mustusest ja rasvast. 
Rihmarataste puhastamiseks on kõige parem lihvida rihmarataste pindu hoolikalt peene liivapaberi (karedus 220-400) või terasvillaga. 
Peale lihvimist tuleks pinnad siiski puhastada rasvaeemaldusvahendiga. Kui tulevikus tuleb uus rihm oma kohalt eemaldada, 
tuleb arvestada, et rihm paigaldatakse tagasi oma kohale samasuunaliselt.

Gates G-Force® rihma sissesõitmine:

Gates G-Force® rihmad vajavad enne tavakasutusele üleminekut vähemalt 50 km läbimist. Hästi teostatud sissesõit 
võimaldab rihma õiget vormimist, mis minimeerib rihma libisemist ja pikendab oluliselt rihma eluiga. 
Juhised rihma sissesõitmiseks:

• Muuda sõiduki kiirust ja mootori pöörete arvu, et rihm sissesõitmise ajal normaalses töövahemikus toimiks.
• Lülita mootor välja ja lase rihmal puhata iga 15 minuti järel.

VÄLDI sissesõidu ajal:

• Kasutamast rohkem kui ¾ gaasi
• Äkilised kiirendused ja tõmblev drosseldamine madalatel kiirustel
• Pikkade vahemaade läbimine ühtlase kiirusega
• Raskete koormate vedamine
• Pikki sõite, laskmata rihmal täielikult puhata/jahtuda

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34191

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-25632

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34018

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-25664

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-25643

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-25655

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-25637

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-25681

Vastab OE-numbritele:
Aprilia: 8580247
Aprilia: 841213
Gilera: 841213
Malaguti: 41701500
Peugeot: 756528
Piaggio: 832023
Piaggio: 841213

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-33277

Vastab OE-numbritele:
Aprilia: 8570076
Aprilia: 8271R
Derbi: 82712R
Gilera: 480852
Gilera: 82712R
Italjet: 210480852
Malaguti: 41701400
Peugeot: 742470
Piaggio: 82712R
Piaggio: 480852

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-33229

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34038

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34057

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34043

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34200

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34055

Gates G-Force™ rihmad kasutavad rihma vastupidavuse tugevdamiseks aramiidkiudu. G-Force® CVT rihmad vastavad täielikult originaalrihmale, 
mis tähendab, et lülitit ei pea paigaldamise ajal reguleerima. 

G-Force™ rihmade jõudlust, töökindlust ja vastupidavust on testitud rasketes kasutustestides reaalsetes tingimustes. Kas kasutad seda siis 
maastikusõiduks, põllumajanduses või nõudlikuks hobisõiduks, vastavad G-Force® rihmad tänapäevaste sõidukite poolt seatud rangetele nõuetele.

Enne uue rihma paigaldamist tuleb variaatori rihmarattad puhastada kogu vana rihma jääkidest, mustusest ja rasvast. 
Rihmarataste puhastamiseks on kõige parem lihvida rihmarataste pindu hoolikalt peene liivapaberi (karedus 220-400) või terasvillaga. 
Peale lihvimist tuleks pinnad siiski puhastada rasvaeemaldusvahendiga. Kui tulevikus tuleb uus rihm oma kohalt eemaldada, 
tuleb arvestada, et rihm paigaldatakse tagasi oma kohale samasuunaliselt.

Gates G-Force® rihma sissesõitmine:

Gates G-Force® rihmad vajavad enne tavakasutusele üleminekut vähemalt 50 km läbimist. Hästi teostatud sissesõit 
võimaldab rihma õiget vormimist, mis minimeerib rihma libisemist ja pikendab oluliselt rihma eluiga. 
Juhised rihma sissesõitmiseks:

• Muuda sõiduki kiirust ja mootori pöörete arvu, et rihm sissesõitmise ajal normaalses töövahemikus toimiks.
• Lülita mootor välja ja lase rihmal puhata iga 15 minuti järel.

VÄLDI sissesõidu ajal:

• Kasutamast rohkem kui ¾ gaasi
• Äkilised kiirendused ja tõmblev drosseldamine madalatel kiirustel
• Pikkade vahemaade läbimine ühtlase kiirusega

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34031

Gates G-Force® Redline® rihmad on valmistatud aramiidkiududest ja uue põlvkonna etüleenelastomeerist, mis parandab rihmade jäikust. Selle tulemuseks on parem jõuülekanne ja soojuskindlus koos väiksema võimsuse hajumisega. Rihma pinna äärmuslik tolerantsus klaasistumise suhtes võimaldab ka kuni kolm korda pikemat rihma kasutusiga võrreldes tavalise rihmaga.

Uuenduslik rihmakonstruktsioon võimaldab säilitada tippvõimsuse kogu lülitusprotsessi vältel, mistõttu sobivad rihmad ideaalselt võidusõiduks.

Gates G-Force Redline'i rihmasid soovitatakse kasutada keskmise suurusega ja suurtes sõidukites, mida kasutatakse keerulistes või nõudlikes tingimustes.

Enne uue rihma paigaldamist tuleb vahelduvvõlli rihmarattad puhastada vanalt rihmalt pärinevatest jääkidest, mustusest ja määretest.
Parim viis rihmarataste puhastamiseks on rihmarataste pindade põhjalik lihvimine peene liivapaberiga (220-400 karedus) või terasvillaga.
Pärast lihvimist tuleks pinnad puhastada rasvaeemaldusvahendiga. Kui uus rihm tuleb tulevikus eemaldada, tuleb tagada, et rihm paigaldatakse tagasi samas suunas.

Gates G-Force® Redline® rihma paigaldamine

Gates G-Force® Redline® rihmad vajavad vähemalt 50 km pikkust sissesõitmisperioodi, enne kui neid uuesti tavapäraselt kasutama hakatakse. Hästi sooritatud sissesõit
võimaldab rihma õigesti vormida, mis vähendab rihma libisemist ja pikendab oluliselt rihma kasutusiga.
Juhised rihma sissesõitmiseks:

• Vaheta sõiduki kiirust ja mootori pöörlemiskiirust, et kasutada sissesõitmise ajal rihma tavalist tegevuspiirkonda.
• Lülita mootor välja ja lase rihmal iga 15 minuti järel puhata.

Väldi sissesõitmise ajal:

• Ära kasuta rohkem kui ¾ gaasi.
• Ära tee äkilisi kiirendusi ega nõksutavaid gaasiandmisi madalatel kiirustel.
• Ära sõida pikemaid vahemaid ühtlasel kiirusel.
• Ära sõida pikki vahemaid ilma rihma täielikult puhata/jahutada laskmata.