Gatesi tooted on alati vähemalt OE-kvaliteediga. Valmistame originaalrihmasid ja -pinguteid kõikidele maailma traditsioonilistele autotootjatele - näiteks Jaapani, Korea ja Saksamaa markidele. Meie tootevalikusse kuuluvad ka radiaatorivoolikud Tesladele. Oleme Gatesis leiutanud nii kiilrihmad kui ka soonrihmad ning oleme kummist rihmu tootnud juba üle 110 aasta.

Ülekaalukalt kõige populaarsemad ja usaldusväärsemad kollektorikomplektid Euroopas, säästavad paigaldusaega ja sinu auto saab ühe korraga kvaliteetselt korda. Komplektid on varustatud QR-koodiga, mida skaneerides saad autospetsiifilised paigaldusjuhised 21 Euroopa keeles. Meil on Euroopa pikim kogemus hammasrihmade tootmises autotööstuses - alates 1966. aastast. 

Lisaks kiilrihmadele ja soonrihmadele kuuluvad Gatesi valikusse ka kollektori paigalduskomplektid, automaatsed pingutid ja juhtrullid ning paigaldamiseks vajalikud spetsiaalsed tööriistad. Meie oskusteave hõlmab ka autospetsiifilisi jahutus- ja turbolaaduri voolikuid ning karteri ventilatsiooni. Meie uusimate toodete hulka kuuluvad mootori kandurikummid ja šassii kinnituskummid ning VVT solenoidid.

Gates OE-kvaliteet säästab sind kulukate kordusremontide eest.

Gates varuosad

Tooterühm

Hind

Saadavus kaubamajas

Gates G-Force™ rihmad kasutavad rihma vastupidavuse tugevdamiseks aramiidkiudu. G-Force® CVT rihmad vastavad täielikult originaalrihmale, 
mis tähendab, et lülitit ei pea paigaldamise ajal reguleerima. 

G-Force™ rihmade jõudlust, töökindlust ja vastupidavust on testitud rasketes kasutustestides reaalsetes tingimustes. Kas kasutad seda siis 
maastikusõiduks, põllumajanduses või nõudlikuks hobisõiduks, vastavad G-Force® rihmad tänapäevaste sõidukite poolt seatud rangetele nõuetele.

Enne uue rihma paigaldamist tuleb variaatori rihmarattad puhastada kogu vana rihma jääkidest, mustusest ja rasvast. 
Rihmarataste puhastamiseks on kõige parem lihvida rihmarataste pindu hoolikalt peene liivapaberi (karedus 220-400) või terasvillaga. 
Peale lihvimist tuleks pinnad siiski puhastada rasvaeemaldusvahendiga. Kui tulevikus tuleb uus rihm oma kohalt eemaldada, 
tuleb arvestada, et rihm paigaldatakse tagasi oma kohale samasuunaliselt.

Gates G-Force® rihma sissesõitmine:

Gates G-Force® rihmad vajavad enne tavakasutusele üleminekut vähemalt 50 km läbimist. Hästi teostatud sissesõit 
võimaldab rihma õiget vormimist, mis minimeerib rihma libisemist ja pikendab oluliselt rihma eluiga. 
Juhised rihma sissesõitmiseks:

• Muuda sõiduki kiirust ja mootori pöörete arvu, et rihm sissesõitmise ajal normaalses töövahemikus toimiks.
• Lülita mootor välja ja lase rihmal puhata iga 15 minuti järel.

VÄLDI sissesõidu ajal:

• Kasutamast rohkem kui ¾ gaasi
• Äkilised kiirendused ja tõmblev drosseldamine madalatel kiirustel
• Pikkade vahemaade läbimine ühtlase kiirusega
• Raskete koormate vedamine
• Pikki sõite, laskmata rihmal täielikult puhata/jahtuda

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34235

Soonrihmakomplekt 25-00017

Termostaat 30-6493

Jahutusvoolik 30-03917

Moniurahihna alkuperäislaatu

Soonrihmakomplekt 25-01122

Soojendusvoolik 30-01637

Veepump+ soonrihmakomplekt 25-01349

Soonrihmakomplekt 25-00252

Soonrihm, 5PK1090

Soonrihmakomplekt 25-00656

Ajamise tööriistakomplekt Ford GAT

Vulco-Flex-II gofreeritud veevoolik ø57

Soonrihmakomplekt 25-8013

Soonrihm, 6 x 1208 mm, tugevdatud, OE-kvaliteet

Kompressoriõhuvoolik 30-01943

Soonrihmakomplekt 25-8011

Ajami kiilrihm, Variomatic 98-34089

Termostaat 30-03934

Soonrihm, 6 x 1253 mm, tugevdatud, OE-kvaliteet

Soonrihmakomplekt 25-00035

Jahutusvoolik 30-02403

Soojendusvoolik 30-01640

Soonrihmakomplekt 25-00223

Soonrihm, 7 x 918 mm, tugevdatud, OE-kvaliteet

Soonrihmakomplekt 25-00235

Ajamise tööriistakomplekt Fiat/Ford GAT4950

Vulco-Flex-II gofreeritud veevoolik ø32

Soonrihm, 4 x 1340 mm, tugevdatud, OE-kvaliteet

Soonrihmakomplekt 25-00245