Igatahes tundsin, et see tegi väikese edusammu minu 2013. aasta Audi 2.0TDI-s, mis on läbinud 24 000 miili ja millega mul hiljuti EGR-i probleemid tekkisid, kuid mis on nüüd jäädavalt lahendatud ;) Võin ette kujutada, et sisselaske- ja pihustitesse võib olla jäänud tahmamassi, mis pole parimas seisukorras. Paagis oli umbes pool pudelit. Kütusekulu vähenes mõne aja pärast veidi ja mootor tundus elavam. Tore muutus! Seega tegi see toode midagi head! Alguses arvasin, et see on keeruline pudel, millega valada, kuni sain aru, et enne valamist tuleks esmalt pudeli sisu üles pumbata, kui see on sirgelt püsti, enne kui seda sisse valada. Minu mäletamist mööda polnud pudelil selle kohta midagi kirjas ja mulle tundus kummaline, et sellel tila polnud, aga see pole vajalik.