Motonet logo
Otsingutulemused uuenevad trükkimise käigus
Otsingutulemused uuenevad trükkimise käigus

RVS G6 mootori hooldusvahend

60-6169
Hinnang 4.7/5 tähte
RVS G6 mootori hooldusvahend
Vaikimisi pilt

RVS G6 mootori hooldusvahend

60-6169
Hinnang 4.7/5 tähte
  • Kaitseb pikaajaliselt mootori kuluvad osad
  • Vähendab hõõrdumist ja parandab mootori tööd
  • Bensiinimootoritele, mille õlimahutavus on 4—6 liitrit

Loe tootekirjeldust

59,90 €/ tk(372,05 €/l)

RVS-tehnoloogia on nanotehnoloogia, mis võimaldab eriti libeda ja tugeva tribokeraamilise pinna moodustumist nendel mootoriosadel, mis kiiresti kuluvad. Vähendab oluliselt mootorisisest hõõrdumist ja võimsusekadu. Vähendab kulumist, alandab kütusekulu ja taastab mootori võimsuse.

Toode sobib suurepäraselt gaasi- ja etanoolimootoritele. Kaitseb laetavate hübriidide sisepõlemismootoreid nendele omase korrosiooni eest ning eemaldab juba tekkinud korrosiooni.

G4 on mõeldud vähemalt 4—6-liitrise õlimahuga bensiinimootoritele. Mootori kaitseks kasuta toodet ühe korra, mootori taastamiseks kasuta toodet vastavalt juhendile kaks korda.

Toode sobib hästi ka märglülitiga mootorratastele. Mootorratastel, mille käigusüsteemi õlitatakse sama mootoriõliga soovitame kasutada üks number suuremat RVS pakendit, kui õlimaht on.

Enne toote kasutamist loe toote kasutusjuhendit.
Tootekood:
60-6169
Kaubamärk:
RVS

Paki mõõdud ja kaal
  • Laius
    64 mm
  • Pikkus
    64 mm
  • Kõrgus
    156 mm
  • Kaal
    0,19 kg
Tootekood:
60-6169
Kaubamärk:
RVS

Arvustuste kokkuvõte

1

2

3

4

5

4,7
Hinnang 4.7/5 tähte
71 arvustust
V P

Selle toote ostnud klient

1 kuu aega tagasi

Hinnang 5/5 tähte

Selle toote ostnud klient

Hinnang 5/5 tähte

See on väga hea toode ja tootja kodulehelt saab ka palju infot ja videoid jälgida, mida ja miks teeb ja hea on. Lisasin juhendi järgi täpselt oma 5,7L Chevy Expressi mootorisse, (mis eelnevalt külmaga väga klõbises /kolises peale käivitamist ) ja ennäe imet mootor töötab ouliselt vaiksemalt ja isegi kui kohe peale käivitamist on midagi kuulda, siis mõni minut hilje,m enam üldse mitte ja käib nagu siidi. Õpetuses on ka kirjas, et peale esimese koguse lisamist on soovitatav mingi teatud kilometraazi järgi õli vahetada ja siis uue õli sisse veel teine pakend lisada, et saavutada perfektne tulemus. Nüüd olengi sõitnud selle kilometraazi täis ja plaanin õlivahetuse teha ja ostsin ka teise pudeli, et see siis mootorisse lisada nagu soovitus on. Kuna esimese kogusega juba nii suur vahe tekkis paremuse poole ei ole küsimustki. Võibolla veidi kallis lugu on, nii 60€ umbes tk. kuid asi seda väärt. Kui teine ka lisada, siis ei ole ka karta seda kunagi kui peaks õli väheks jääma või midagi , et "kokku jookseks" või midagi. See vedelik tekitab mootori seintele püsiva kaitsekihi ja nagu videost kodulehel selgub, siis kui sellega on mootor seestpoolt töödeldud, saab ka ilma õlita sõita mingi aeg. Müügimees Tallinna Motoneti poes tõi näite, et kui tootja promomas käis nende tooteid, siis oligi neil õuepeal auto , millel polnud karterikaantki all rääkimata õlist ja käima läks ja töötas nii, et polnud asigi. No müügimeeste jutt kuid ka tootja kodulehelt leitav video kinnitab seda kui õieti mäletan. Seega kui vana mootor vajab paremat libisemist ja kaitset soovitan kindlasti kuna oma kogemus väga hea. Just käisin ülevaatusel ja tehnik ütels, et "roostega peaks midagi ette võtma varsti põhja all" kuid mootor töötavat imeliselt.

Kas see arvustus oli kasulik?

Moijanen J

Selle toote ostnud klient

1 nädal tagasi

Hinnang 4/5 tähte

Selle toote ostnud klient

Hinnang 4/5 tähte

Vähemalt tundub sõit natuke sujuvam olevat, vaatame, kuidas see pikas perspektiivis mõjutab.

Kas see arvustus oli kasulik?

Tauniharju T

Selle toote ostnud klient

2 nädalat tagasi

Hinnang 5/5 tähte

Selle toote ostnud klient

Hinnang 5/5 tähte

Vahetasin autot ja teen alati kõigile oma sõidukitele esmalt RVS-töötluse. Võin uue autoga alustada ja olla kindel, et mootorid ja käigukastid on kaitstud.

Kas see arvustus oli kasulik?